發(fā)布日期:2021-09-16 18:01:43 來源: 作者:英國卡麥隆 閱讀量()
氣動閥門定位器(電氣定位器)是一種將電氣信號轉(zhuǎn)換成壓力信號的轉(zhuǎn)換裝置,有智能式定位器和機(jī)械式定位器,以壓縮空氣或氮?dú)鉃楣ぷ鳉庠磥砜刂崎y門的開度大小,是閥門里特別重要的附件之一,起閥門定位的作用。細(xì)心的朋友應(yīng)該發(fā)現(xiàn),德國克萊每臺調(diào)節(jié)閥的腦袋下面都掛著一個(gè)裝置,熟悉的肯定知道,這就是調(diào)節(jié)閥的心臟,閥門定位器,通過這個(gè)裝置可調(diào)節(jié)進(jìn)入腦袋(氣動薄膜)內(nèi)氣量,可以精準(zhǔn)的控制閥門的位置。
(1)、用于對調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位及可靠性。
(2)、用于閥門兩端壓差大(△p>1MPa)的場合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。
(3)、當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
(4)、被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對閥桿移動的阻力。
(5)、用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
(6)、當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用定位器可克服控制信號的傳遞滯后,改善閥門的動作反應(yīng)速度。
(7)、用來改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
(8)、一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí),可用兩個(gè)定位器,分別接受低輸入信號和高輸入信號,則一個(gè)執(zhí)行器低程動作,另一個(gè)高程動作,即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。
下列情況下,要配定位器:
(1)、介質(zhì)壓力高、壓差大的時(shí)候;
(2)、調(diào)節(jié)閥的口徑大時(shí)(DN>100);
(3)、高溫或低溫調(diào)節(jié)閥;
(4)、需要提高調(diào)節(jié)閥的動作速度時(shí);
(5)、用標(biāo)準(zhǔn)信號、操作非標(biāo)準(zhǔn)彈簧的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)(20~100KPa以外的彈簧范圍);
(6)、用于分程控制時(shí);
(7)、使閥門實(shí)現(xiàn)反向動作時(shí)(氣關(guān)式和氣開式互相轉(zhuǎn)換);
(8)、需要改變閥的流量特性時(shí)(可以改變定位器凸輪);
(9)、無彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)或活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu),要實(shí)現(xiàn)比例動作時(shí);
(10)、用電信號去操作氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),必須配電-氣閥門定位器。
定位器工作原理